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泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工
地址：山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)
主營(yíng)：起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車(chē)等工程機(jī)械銷(xiāo)售,服務(wù),維修,保養(yǎng)
業(yè)務(wù)熱線：0538-8505399
QQ：84256895
產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌：騰飛工程
供貨總量：不限
價(jià)格說(shuō)明：議定
包裝說(shuō)明：不限
物流說(shuō)明：貨運(yùn)及物流
交貨說(shuō)明：按訂單
有效期至：長(zhǎng)期有效
起重機(jī)操作人員，由于位于封閉的駕駛室內(nèi)而不會(huì)受到雷擊的直接影響，因?yàn)轳{駛室能將雷擊轉(zhuǎn)移到起重機(jī)的其它部位。 當(dāng)起重機(jī)的工作場(chǎng)地經(jīng)常遭受暴風(fēng)的襲ji或起重機(jī)的作業(yè)范圍受到限制，操作人員都有責(zé)任放下吊臂。至于何時(shí)該將吊臂放下，則取決于操作人員的判斷。 起重機(jī)制造商強(qiáng)烈建議在暴風(fēng)雨即將來(lái)臨時(shí)，迅速放下起重機(jī)吊臂。 在發(fā)覺(jué)或懷疑起重機(jī)被雷擊后，應(yīng)該采取下列措施： a) 對(duì)該設(shè)備進(jìn)行檢查。檢查電纜、電線是否破壞，管路是否漏油。. b) 對(duì)整個(gè)控制系統(tǒng)進(jìn)行檢查。 c) 緩慢地操作回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，留意上、下車(chē)連接部分，特別是回轉(zhuǎn)支承是否發(fā)出不正常的聲音。 d) 放下吊臂、并檢查其是否損壞；給吊臂上被雷擊破壞的部位重新上漆。 警告 若起重機(jī)被閃電ji中，會(huì)導(dǎo)致起重機(jī)近距離范圍內(nèi)所有人員重shang，甚至是死wang。
預(yù)防措施： 1.在暴風(fēng)雨來(lái)臨之前，放下起重機(jī)吊臂。 2.在暴風(fēng)雨期間，切勿靠近起重機(jī)或任何大型金屬物體。 注意 雷擊會(huì)對(duì)起重機(jī)產(chǎn)生嚴(yán)重的損壞，包括： 1.整個(gè)控制系統(tǒng)的崩潰。 2.局部焊點(diǎn)及連接上、下車(chē)的回轉(zhuǎn)支承的損壞。
1、吊車(chē)在吊運(yùn)過(guò)程中。如遇到起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器失靈，司機(jī)應(yīng)立即將控制器手柄推到下降滿檔位置，再開(kāi)動(dòng)大小車(chē)，找安全地方。落下重物。
2、兩臺(tái)吊車(chē)同時(shí)吊起一個(gè)物件時(shí)，應(yīng)使承載均勻，起升機(jī)構(gòu)的鋼絲繩保持垂直，同時(shí)同步起升或降落。抬桿應(yīng)保持水平，要專(zhuān)人指揮。
3、有主、副鉤的吊車(chē)，應(yīng)把不工作的吊鉤升到接近極限位置的高度。鉤上不準(zhǔn)掛其它輔助吊具，不允許兩鉤同時(shí)吊運(yùn)兩個(gè)工作物。
4、操作過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象或聽(tīng)到不正常聲音時(shí)，應(yīng)將物件穩(wěn)妥降落，并立即停車(chē)檢查，排除故障。未查出原因禁止開(kāi)車(chē)。
輪轂和車(chē)胎是起重機(jī)行駛系統(tǒng)的重要部件，它們聯(lián)手撐起整車(chē)的質(zhì)量，緩和由路面?zhèn)鬟f來(lái)的沖擊載荷。輪胎和路面之間的附著作用為汽車(chē)提供驅(qū)動(dòng)力和制動(dòng)力，產(chǎn)生平衡汽車(chē)轉(zhuǎn)向離心力的側(cè)向力，以便順利轉(zhuǎn)向，并通過(guò)車(chē)胎產(chǎn)生的自動(dòng)回正力矩，使輪轂具有保持直線行駛的能力。起重機(jī)輪胎磨損過(guò)甚，花紋過(guò)淺，是行車(chē)重要的不安全因素。過(guò)度磨損的輪胎，除容易外，還會(huì)使汽車(chē)操縱穩(wěn)定性變壞。尤其，下雨天在高速行駛時(shí)，由于不能把水全部從胎下排出，輪胎將會(huì)出現(xiàn)水滑現(xiàn)象，致使起重機(jī)失控。花紋越淺，水滑的傾向越嚴(yán)重。輪胎（包括備胎）氣壓的檢查也非常重要。輪胎氣壓不足，會(huì)導(dǎo)致輪胎過(guò)熱，并因輪胎接地面積不均而產(chǎn)生不均勻磨損或胎肩和胎側(cè)快速磨損，縮短輪胎的使用壽命。同時(shí)，滾動(dòng)阻力和油耗增加，會(huì)影響車(chē)輛的操控，嚴(yán)重時(shí)將引發(fā)交通事故。輪胎氣壓過(guò)高，則使車(chē)身重量集中在胎面中心上，導(dǎo)致胎面中心快速磨損，不但縮短輪胎的使用壽命，而且降低車(chē)輛的舒適性。輪胎是起重機(jī)重要的安全件，幾乎所有的汽車(chē)行駛性能都與輪胎有關(guān)，因此，輪胎的維護(hù)應(yīng)結(jié)合車(chē)輛的維護(hù)強(qiáng)制執(zhí)行。輪胎維護(hù)的分級(jí)和周期與車(chē)輛維護(hù)相同，分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)。
韓經(jīng)理先生
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